Arancio Sicilia FIAT, code 678B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Arancio Sicilia, répertoriée sous le code 678B chez Fiat, est une nuance orangée lumineuse et chaleureuse, évoquant la richesse des paysages méditerranéens. Introduite à la fin des années 2010 pour dynamiser les silhouettes modernes de la marque, cette teinte unie et franche se distingue par sa tonalité pure sans reflets nacrés superflus. Proposée selon les besoins techniques en base aqueuse, en solvantée bi-couche ou en brillant direct, elle habille les carrosseries d'une présence visuelle nette. Sa formulation met particulièrement en valeur les galbes et les arrêtes des modèles urbains et compacts italiens.
Code couleur : 678B
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 678B Arancio Sicilia est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Une réparation réussie avec le code couleur 678B Arancio Sicilia nécessite une méthode d'application rigoureuse. Les teintes orangées vives possédant une opacité modérée, l'application d'un apprêt ou d'un fond garnissant gris clair est indispensable pour assurer une saturation optimale et respecter la nuance d'origine. En version base mate à revernir, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, le carrossier dépose deux couches pleines avec un temps de désolvatation adéquat, suivies d'une couche d'égalisation. L'application d'un vernis acrylique bi-composant à haut extrait sec vient sceller la base, lui procurant une résistance accrue aux micro-rayures et une barrière efficace contre les rayons ultraviolets. L'option brillant direct conviendra quant à elle pour des interventions rapides sur des zones non visibles ou des éléments spécifiques.
Dans le catalogue Fiat, l'Arancio Sicilia se démarque nettement de teintes voisines comme l'Arancio Capriccioso, plus ambré, ou des rouges vifs traditionnels de la marque. Cette couleur vive demande un choix d'outillage adapté à l'ampleur du dommage. Un stylo de retouche convient parfaitement pour combler les impacts d'éclats de gravillons, tandis qu'un aérosol professionnel bicomposant est tout indiqué pour un rétroviseur ou une poignée de porte. La réfection d'un capot ou d'une portière réclame l'utilisation d'un pistolet pneumatique en cabine afin d'éviter tout effet de voilage.
Pour entretenir la vivacité de cette carrosserie au fil du temps, il est recommandé d'éviter les stations de lavage à rouleaux agressifs. Un nettoyage doux aux microfibres complété par une cire protectrice ou un traitement céramique permettra de conserver l'éclat solaire et la brillance profonde de ce coloris singulier.
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