Peinture FIAT Arancio Orla Met – code couleur 592A

Peinture FIAT 592A Arancio Orla métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Arancio Orla métallisé FIAT, code 592A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte ARANCIO ORLA MET, référencée sous le code constructeur 592A chez FIAT, est une peinture métallisée à la tonalité orange cuivrée particulièrement expressive. Conçue pour souligner les lignes des véhicules de la marque italienne à la fin des années 2000 et au début des années 2010, cette nuance intègre des particules métalliques fines qui captent intensément la lumière, créant des reflets mordorés et chauds selon l'exposition. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, cette couleur bi-couche exige l'application d'un vernis de finition pour révéler pleinement sa profondeur et son éclat caractéristiques.

Code couleur : 592A

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1997 à 1998
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Fiat Punto Evo (2009-2012), Fiat Punto (2012-2018)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 592A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 592A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 592A Arancio Orla Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 592A Arancio Orla Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 592A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte FIAT 592A ARANCIO ORLA MET requiert une méthode rigoureuse pour garantir une parfaite uniformité optique. Un ponçage minutieux suivi de l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne constitue la base idéale pour respecter la colorimétrie d'origine. La pulvérisation de la base s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par un voile d'effet appliqué à distance et à pression modérée afin d'orienter harmonieusement les pigments métallisés et d'éliminer tout risque de marbrage. Une fois la base correctement matée ou désolvatée, l'application d'un vernis bi-composant polyuréthane de haute qualité apporte la brillance finale tout en protégeant le film de peinture contre les agressions chimiques et les rayons ultraviolets.

Dans le nuancier FIAT, l'Arancio Orla se démarque des teintes unies comme l'Arancio Gustoso par sa structure métallique qui lui confère une vibration plus complexe et des reflets oscillant vers le bronze. Elle s'avère également plus claire et solaire que les rouges métallisés plus profonds de la même période, conférant aux surfaces un caractère distinctif sans excès.

Le choix du conditionnement s'adapte à la nature de l'intervention. Le stylo de retouche est recommandé pour estomper les impacts de gravillons sur les arêtes ou le capot sans créer de surépaisseur. Pour la réfection d'un rétroviseur ou d'une zone délimitée, l'aérosol offre une bonne ergonomie, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour la mise en peinture complète d'un panneau, garantissant un tendu professionnel. L'entretien régulier nécessite des lavages avec un shampoing neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour préserver la brillance du vernis et éviter le ternissement prématuré des paillettes métallisées.

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