Peinture FIAT 563 Bianco : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2019
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Panda I (1986-2003), Fiat Uno (1983-1995), Fiat Tipo I (1988-1995), Fiat Cinquecento (1991-1998), Fiat Fiorino II (1988-2001)

Teintes FIAT proches

• Bianco Caravan (057)
• Bianco Ghiacco (104L)
• Bianco Saratoga (182)
• Bianco 1949 (204B)
• Bianco Argento Met (205A)
• Bianco Perla (208A)
• Bianco (poste Italiane) (218A)
• Bianco Lux Met (222B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 563 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 563 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 563 Bianco est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 563 Bianco est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 563 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 563 Bianco requiert une préparation soignée des fonds afin d'éviter tout phénomène de réapparition des défauts sous une couche claire. Sur un mastic ou un élément neuf, il est conseillé d'appliquer un apprêt garnissant de teinte blanche ou gris très clair. Après un ponçage minutieux au grain fin, la peinture se dépose généralement en deux passes régulières. Si la formulation choisie est un brillant direct polyuréthane, le tendu s'obtient directement sans nécessité de vernissage, ce qui correspond fidèlement aux finitions d'origine d'époque. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, l'application d'un vernis bi-composant UHS apporte une protection mécanique renforcée contre les agressions atmosphériques et les rayons ultraviolets. Dans le nuancier Fiat, ce blanc se distingue du Bianco Banchisa 249 ou du Bianco Gelato 268 par un ton plus direct, moins froid que les blancs contemporains et moins saturé que certains blancs coquille d'œuf. Son entretien régulier passe par un lavage doux à l'eau savonneuse, suivi de l'application périodique d'une cire protectrice non abrasive qui prévient l'oxydation et l'incrustation des poussières de frein ou du goudron, particulièrement visibles sur ce coloris. Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Pour de légères éraflures ou un impact de gravillon sur une arête de carrosserie, un stylo de retouche ou un aérosol bicomposant suffit amplement pour stopper la corrosion. En revanche, pour la mise en peinture d'un capot, d'une aile complète ou d'un hayon, l'usage d'un pistolet à gravité associé à un pot de peinture liquide garantit une atomisation homogène et un tendu de qualité professionnelle.