Peinture FIAT 42S Titanium Flash Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 124 Spider (2016-2020)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 42S choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 42S sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 42S Titanium Flash Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 42S Titanium Flash Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 42S ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Fiat 42S Titanium Flash Mica exige une méthodologie rigoureuse pour révéler toute la complexité de ses pigments nacrés. Avant toute mise en peinture, le carrossier doit préparer soigneusement le support par un ponçage fin et l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise intermédiaire, garantissant une opacité homogène. Que la formulation choisie soit en base hydrodiluable ou en base solvantée, la pose s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'un voile de placement léger à basse pression pour orienter uniformément les paillettes de mica et éviter tout risque de marbrage. L'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est ensuite indispensable pour sceller la teinte, offrir une protection durable contre les agressions extérieures et maximiser la réfraction lumineuse.

Par rapport à d'autres teintes du nuancier de la marque comme le Grigio Moda ou le Bronzo Magnetico, le Titanium Flash Mica se distingue par sa tonalité hybride, oscillant entre le titane minéral et des reflets chocolatés très chauds sous le soleil. Pour préserver cette profondeur optique, il est recommandé d'éviter les lavages aux rouleaux abrasifs et de privilégier un nettoyage manuel au gant microfibre avec un shampoing au pH neutre, complété par une cire de protection ou un traitement synthétique régulier.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux de carrosserie à réaliser. Pour corriger de légers éclats de gravillons ou des éraflures superficielles sur les arêtes, un stylo de retouche associé à un vernis transparent constitue la solution la plus ciblée. Pour repeindre une pièce complète telle qu'un rétroviseur ou une aile, l'aérosol bi-composant offre une excellente atomisation. Enfin, le pot de peinture prêt à l'emploi ou à diluer, appliqué au pistolet professionnel, reste impératif pour la réfection d'un panneau large ou d'une carrosserie complète.