Bianco Gioioso Pearl FIAT, code 270A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Fiat 270A, commercialisée sous l'appellation Bianco Gioioso Pearl, est un blanc nacré complexe apparu à la fin des années 2000 pour accompagner le renouveau stylistique de la marque italienne. Contrairement à une finition opaque standard, cette nuance se distingue par des sous-tons irisés qui réagissent directement à l'exposition lumineuse. En plein soleil, la carrosserie dévoile des reflets soyeux et légèrement dorés, tandis qu'elle conserve une sobre élégance sous une lumière diffuse. Cette profondeur optique met en valeur les galbes et les lignes rétro des carrosseries urbaines contemporaines de la marque.
Code couleur : 270A
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 270A Bianco Gioioso Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Sur le plan technique, l'application du code couleur 270A Bianco Gioioso Pearl exige une grande précision d'exécution en raison de sa composition souvent élaborée en système tri-couche. La préparation du subjectile commence par un ponçage soigné et l'application d'un apprêt adapté, généralement d'un blanc pur ou d'un gris très clair, afin d'assurer l'homogénéité du fond. Le carrossier applique ensuite la base colorée couvrante avant de déposer la passe de nacres avec un pistolage régulier pour éviter tout phénomène d'ombrage. L'ensemble est scellé par un vernis bi-composant brillant et résistant aux UV, garantissant la tenue dans le temps et la profondeur visuelle des pigments nacrés.
En comparaison avec d'autres références de la marque comme le Bianco Gelato (code 268A), qui est un blanc pur uni et direct, le 270A offre une texture visuelle plus riche et sophistiquée. Pour les travaux de réparation, le format retenu doit correspondre à la zone traitée : un pinceau ou stylo de retouche est préconisé pour stabiliser un éclat de gravillon isolé, tandis qu'un conditionnement en aérosol ou en pot pour pistolet s'avère indispensable pour repeindre un élément complet tel qu'un bouclier ou une aile sans rupture visuelle.
Pour entretenir cette finition spécifique, il est recommandé d'éviter les lavages automatiques à brosses qui créent des micro-rayures susceptibles d'altérer la réfraction de la nacre. Un nettoyage manuel avec des microfibres douces et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique préserveront l'éclat lumineux d'origine.
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