Peinture FIAT Bianco Argento Met – code couleur 270

Peinture FIAT 270 Bianco Argento métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Bianco Argento métallisé FIAT, code 270 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Fiat 270 Bianco Argento Met se caractérise par une nuance subtile à la croisée du blanc pur et du gris métallisé clair. Développée pour apporter une dimension technique et lumineuse aux carrosseries de la marque italienne, principalement à partir de la seconde moitié des années 2000, cette couleur intègre des pigments métallisés fins qui révèlent des reflets argentés délicats sous la lumière directe. Contrairement à un blanc opaque traditionnel, ce blanc argenté métallisé confère un relief visuel notable aux lignes de caisse, tout en conservant une grande sobriété esthétique parfaitement adaptée aux citadines comme aux berlines compactes.

Code couleur : 270

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1985
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Bravo (2007-2014), Fiat Panda (2003-2012), Fiat Idea (2003-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 270 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 270 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 270 Bianco Argento Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 270 Bianco Argento Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 270 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Bianco Argento Met requiert une méthode rigoureuse pour valoriser l'homogénéité de ses particules métallisées. Sur une surface parfaitement dégraissée et apprêtée avec un sous-ton gris clair neutre, la peinture s'applique en deux couches régulières, complétées par un voile de placement plus léger destiné à orienter les pigments sans créer de marbrage. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, cette teinte doit impérativement être recouverte d'un vernis bi-composants brillant de qualité carrosserie afin de protéger la nacre contre l'oxydation, les micro-rayures et les rayons ultraviolets.

Dans le nuancier Fiat, la référence 270 se distingue nettement du classique Bianco Gelato code 268, qui est un blanc opaque pur dépourvu d'effets métalliques. Elle s'avère également plus claire et plus lumineuse que le Grigio Argento Vivo 611, lequel bascule davantage vers un ton métallique froid et affirmé.

L'entretien de cette finition repose sur des lavages réguliers au shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire synthétique pour conserver la profondeur des reflets. Pour les réparations, le choix du conditionnement doit s'adapter à la zone à traiter : le stylo de retouche est recommandé pour combler les impacts de gravillons isolés, l'aérosol convient pour les petites pièces telles qu'une coque de rétroviseur, tandis que les conditionnements en pot restent la solution préconisée pour la réfection d'un panneau complet au pistolet.

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