Peinture FIAT 249 Bianco Banchisa : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Ducato (2006-2021), Fiat Scudo (2007-2016), Fiat Punto (2005-2018), Fiat Panda (2003-2012), Fiat Fiorino (2007-2020)

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• Bianco Perla (208A)
• Bianco (poste Italiane) (218A)
• Bianco Lux Met (222B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 249 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 249 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 249 Bianco Banchisa est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 249 Bianco Banchisa est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 249 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat irréprochable avec le Bianco Banchisa 249, la préparation du support demeure fondamentale. Après un dégraissage minutieux, un ponçage fin au grain P400 à P500 à sec ou P800 à l'eau est recommandé, complété par l'application d'un apprêt de nuance claire afin de maximiser le pouvoir couvrant de ce blanc uni. Selon vos contraintes d'atelier, la teinte se décline en version brillant direct deux composants ou en base bicouche à revernir. En version solvantée ou hydrodiluable, l'application s'effectue généralement en deux passes régulières suivies d'une période de désauration avant la pose d'un vernis polyuréthane à haut extrait sec pour garantir résistance mécanique et brillance durable. L'option brillant direct est particulièrement pertinente pour les éléments d'utilitaires nécessitant un gain de temps d'exécution.

Comparé à d'autres teintes claires de Fiat comme le Bianco Pastello ou le Bianco Gelato qui présentent parfois des nuances légèrement plus chaudes, le Bianco Banchisa offre une neutralité froide très homogène. Son entretien requiert un dégraissage régulier et une décontamination ferreuse périodique, les particules de freinage et les dépôts routiers étant rapidement visibles sur ce type de fond blanc immaculé. Pour préserver son éclat, l'application d'une cire synthétique protectrice facilitera grandement les lavages ultérieurs.

Le choix du format d'application dépend directement de la surface à restaurer. Pour les retouches localisées, les bas de caisse ou les coques de rétroviseurs, l'usage d'un aérosol bicouche ou d'un stylo de retouche convient parfaitement. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet tel qu'une portière, un capot ou une aile, l'emploi de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique professionnel assure une tension optimale et une uniformité sans démarcation.