Bianco Ghiaccio FIAT, code 227B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Bianco Ghiaccio, répertoriée sous le code 227B chez Fiat, est un blanc uni lumineux caractérisé par une tonalité neutre et froide, dénuée de reflets chauds. Déployée principalement au cours des années 2010 sur plusieurs citadines et berlines compactes du constructeur italien, cette finition opaque offre une netteté visuelle franche qui souligne le galbe des panneaux de carrosserie. Disponible sous forme de base hydrodiluable ou solvantée, la formulation 227B assure une reproduction fidèle du coloris d'origine, répondant aux exigences rigoureuses des travaux de retouche partielle comme des réfections complètes d'éléments extérieurs.
Code couleur : 227B
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 227B Bianco Ghiaccio est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour garantir un résultat professionnel avec la teinte Fiat 227B Bianco Ghiaccio, la préparation du subjectif est primordiale. Il est recommandé d'appliquer un apprêt de teinte blanche ou gris très clair afin d'optimiser l'opacité sans surcharger le film de peinture. La base s'applique au pistolet en deux couches régulières et croisées, en respectant un temps d'évaporation scrupuleux entre chaque passe. Une fois la teinte mate et désolvatée, l'application d'un vernis de finition bi-composant de type haut extrait sec ou ultra haut extrait sec est indispensable pour sceller le blanc, conférer la brillance finale et assurer une barrière efficace contre les rayons ultraviolets et les intempéries.
Au sein du nuancier Fiat, le Bianco Ghiaccio 227B se distingue nettement du Bianco Gelato 268A par son absence totale de nuances lactées ou crémeuses, offrant un rendu plus austère et tranchant. Il se démarque également des blancs nacrés du groupe en conservant une lecture plate et directe des volumes, exempte de particules réflectrices.
Le maintien de l'éclat d'une carrosserie Bianco Ghiaccio passe par des lavages fréquents avec un shampoing neutre et une décontamination ferreuse périodique, les teintes blanches révélant rapidement la poussière de frein et le film routier. Une protection à base de cire synthétique aide à prévenir l'oxydation superficielle du vernis. Enfin, le choix du conditionnement dépend de la zone ciblée : un stylo retouche avec pinceau fin convient parfaitement pour combler les éclats de gravillons, l'aérosol s'avère adapté pour les petites réparations localisées, tandis que la peinture en pot reste la solution incontournable pour pulvériser un élément entier tel qu'un bouclier ou une porte.
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