Peinture FIAT 224D Bianco Corfu : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (1965-1975), Fiat 124 Spider (1966-1975), Fiat 850 (1964-1973), Fiat 127 (1971-1977)

Teintes FIAT proches

• Bianco Caravan (057)
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• Bianco Saratoga (182)
• Bianco 1949 (204B)
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• Bianco Perla (208A)
• Bianco (poste Italiane) (218A)
• Bianco Lux Met (222B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 224D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 224D sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 224D Bianco Corfu est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 224D Bianco Corfu est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 224D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer fidèlement le Bianco Corfu 224D, la préparation du support demeure une étape déterminante. Un dégraissage rigoureux suivi de l'application d'un apprêt de teinte blanche ou gris très clair est préconisé afin de garantir la luminosité optimale du blanc sans dénaturer le rendu final. En version brillant direct polyuréthane, formule privilégiée pour respecter l'authenticité des véhicules classiques, deux couches régulières permettent d'obtenir la tension et la brillance d'origine. Si vous optez pour une base mate solvantée ou hydrodiluable, l'application de deux passes croisées suivie d'un vernis bicomposant de type UHS assurera une excellente résistance face aux agressions extérieures.

Comparé à d'autres blancs de la gamme Fiat comme le Bianco Gelato, nettement plus moderne et éclatant, ou le Bianco Banchisa, le Bianco Corfu affiche une tonalité plus feutrée et chaleureuse, exempte de reflets bleutés froids. Cette douceur chromatique exige une grande précision lors des raccords de panneaux afin d'éviter toute démarcation visible avec les éléments adjacents.

L'entretien d'une carrosserie peinte en Bianco Corfu repose sur des lavages réguliers avec des shampoings au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour éviter l'oxydation superficielle du film de peinture face aux rayons ultraviolets. Concernant le format d'application, le stylo de retouche convient parfaitement au traitement ponctuel des éclats de gravillons. L'aérosol s'avère adapté aux surfaces réduites comme les rétroviseurs ou les bas de caisse, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour la réfection complète d'une aile, d'un capot ou de la carrosserie entière.