Bianco FIAT, code 223B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Bianco référence 223B de Fiat est un blanc uni emblématique, particulièrement répandu sur les modèles urbains et les utilitaires du constructeur italien depuis la fin des années 1990 et tout au long des années 2000. Dépourvue de reflets métallisés ou nacrés, cette nuance offre une blancheur franche, sobre et lumineuse, optimisée pour souligner les lignes fonctionnelles de la carrosserie. Très présente sur les véhicules du quotidien, elle est appréciée en atelier pour sa fidélité chromatique et sa facilité d'ajustement lors des travaux de réfection. Déclinée en base mate à vernir ou en brillant direct, elle s'adapte à tous les protocoles carrosserie.
Code couleur : 223B
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 223B Bianco est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application du blanc Bianco 223B, une préparation rigoureuse de la zone est indispensable. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé à l'aide d'un abrasif fin. L'application d'un apprêt de teinte blanche ou gris très clair est vivement recommandée pour garantir un pouvoir couvrant optimal sans saturation excessive. Selon le système choisi, la méthode varie : en base hydrodiluable ou solvantée, le peintre dépose deux couches régulières suivies d'une fine couche d'homogénéisation, avant d'appliquer un vernis polyuréthane bi-composant résistant aux rayures et aux agressions chimiques. En formule brillant direct, deux passes croisées suffisent pour assurer la teinte et le lustre sans étape de vernissage ultérieure.
Par rapport à d'autres blancs du nuancier Fiat comme le Bianco Gelato 268A, plus éclatant et contemporain, ou le Bianco Banchisa 249 à la tonalité légèrement plus froide, la teinte 223B conserve une neutralité équilibrée très typique des utilitaires et citadines de sa génération. Cette particularité facilite les raccords sur éléments adjacents sans démarcation flagrante.
L'entretien d'une telle finition uni exige des lavages réguliers au moyen d'un shampoing doux au pH neutre afin de prévenir l'oxydation superficielle et le ternissement causé par les retombées atmosphériques. Une cire de protection synthétique appliquée périodiquement permettra d'éviter l'incrustation des poussières de frein et de la pollution routière. Pour les petites éraflures localisées ou les impacts de cailloux sur la face avant, un stylo de retouche convient parfaitement. Pour repeindre un panneau complet tel qu'une portière ou un hayon, l'usage d'un aérosol professionnel ou d'un pot pour pistolet demeure indispensable afin d'obtenir un tendu lisse et régulier.
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