Peinture FIAT Bianco – code couleur 072

Peinture FIAT 072 Bianco : stylo retouche, bombe, pot

Bianco FIAT, code 072 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte 072 Bianco développée par Fiat est un blanc pastel uni emblématique de la marque italienne. Dépourvue d'effets nacrés ou métallisés, cette nuance offre une clarté neutre et lumineuse, représentative du minimalisme fonctionnel de Fiat depuis les années 1960 et 1970 jusqu'à certains modèles plus récents. Visuellement franche et équilibrée, elle met en valeur les lignes compactes et les surfaces simples de la carrosserie. Proposée aussi bien en brillant direct qu'en base mate à revernir, la référence 072 traverse les décennies en conservant son authenticité d'origine, apportant une lecture visuelle nette sous toutes les conditions d'exposition lumineuse.

Code couleur : 072

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Fiat 500 (1965-1975), Fiat 126 (1972-1987), Fiat 127 (1971-1983), Fiat Panda (1980-1992)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 072 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 072 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 072 Bianco est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 072 Bianco est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 072 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Fiat 072 Bianco exige une préparation soignée pour garantir un résultat homogène et durable. Sur une surface réparée ou dégraissée, l'application d'un apprêt garnissant de ton clair, idéalement blanc ou gris très clair, est recommandée pour optimiser le pouvoir couvrant sans créer de surépaisseurs inutiles. Après un ponçage de finition minutieux au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, la peinture se dépose selon la technologie sélectionnée. En version brillant direct polyuréthane, deux couches régulières suffisent à obtenir le brillant profond et tendu caractéristique des productions traditionnelles. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, l'application de deux passes est complétée par un vernis bicomposant haut extrait sec afin d'assurer une barrière efficace contre les rayons UV et les intempéries.

Comparée à d'autres nuances emblématiques du constructeur, comme le Bianco Banchisa 249 ou le moderne Bianco Gelato 268, la couleur 072 affiche un profil chromatique plus brut et intemporel, sans dominante bleutée prononcée ni nuance crème marquée. Cette neutralité en fait un blanc franc, particulièrement adapté aux restaurations respectueuses du standard historique.

Pour préserver la brillance de cette teinte unie, un lavage régulier avec un nettoyant au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection préviendront l'oxydation superficielle et le ternissement. Concernant le format d'application, les retouches d'impacts ou de petites pièces périphériques se prêtent bien à l'usage d'un aérosol avec buse à jet plat, tandis que la réfection d'un panneau complet ou d'une caisse intégrale impose un conditionnement en pot pour application au pistolet pneumatique.

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Peinture par usage

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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