Peinture FIAT Arancio – code couleur 031

Peinture FIAT 031 Arancio : stylo retouche, bombe, pot

Arancio 031 FIAT : peinture constructeur formulée à la demande, stylo, bombe ou pot de 12 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte FIAT 031 Arancio incarne une nuance vibrante et pleine d'énergie, évoquant la richesse chromatique des agrumes méditerranéens. Ce coloris, un orange franc et uni, offre une perception visuelle lumineuse qui ne passe pas inaperçue, ajoutant une touche de dynamisme et d'audace aux véhicules qu'il habille. Typique des palettes italiennes qui n'hésitent pas à oser la couleur, l'Arancio 031 a probablement été proposé sur diverses gammes du constructeur, marquant une période où l'expression individuelle à travers la teinte carrosserie était valorisée, notamment sur des modèles compacts ou des séries spéciales. Sa luminosité apporte une signature visuelle distinctive et chaleureuse.

Code couleur : 031

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 12 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : de 1986 à 1992
Finition : unie (opaque)
Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
Modèles : Fiat Panda (années 1980-1990), Fiat Cinquecento (années 1990), Fiat Seicento (années 1990-2000), Fiat Punto (années 1990-2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 031 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (12 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 031 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 031 Arancio est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 031 Arancio est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 031 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte FIAT 031 Arancio, une préparation méticuleuse du support est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise claire est conseillée pour optimiser le rendu final de cet orange uni. En effet, un fond uniforme et neutre permettra à l'Arancio de révéler toute sa profondeur sans altération chromatique. Que vous optiez pour une base solvant ou une base eau, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. La finition Arancio 031 étant unie, elle est ensuite impérativement recouverte d'un vernis bi-composant de qualité supérieure. Ce vernis ne se contente pas de protéger la couleur des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) ; il est également essentiel pour apporter la brillance et la profondeur nécessaires, rehaussant l'éclat de l'orange. Si la finition brillant direct est choisie, elle combine couleur et vernis en un seul produit, simplifiant l'application mais exigeant une maîtrise parfaite pour une brillance maximale. Comparativement à d'autres teintes chaudes de FIAT, l'Arancio 031 se distingue d'un Rosso Corsa par son côté plus enjoué et moins agressif, ou d'un Giallo Ginestra par sa chaleur moins éclatante et plus terreuse. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la vivacité de la couleur et la longévité du vernis. Concernant le format, un stylo de retouche sera suffisant pour les petites éclats et rayures superficielles. Pour des zones plus étendues comme une portière ou un capot, un aérosol de qualité professionnelle est une option valable. Cependant, pour une réparation impliquant un élément entier ou une surface de taille significative, l'utilisation de la peinture en pot, appliquée au pistolet, garantit un résultat homogène et professionnel.

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