Blau II Alpina métallisé BMW, code A46 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BLAU II ALPINA MET, référencée sous le code constructeur A46 chez BMW, constitue l'une des livrées emblématiques associées aux déclinaisons exclusives développées avec le préparateur Alpina. Apparue au début des années 2000, cette finition métallisée se caractérise par un bleu franc et profond, enrichi de fines particules d'aluminium qui réagissent nettement aux variations de la lumière naturelle. Moins claire qu'un bleu ciel et plus lumineuse qu'un bleu nuit standard, cette nuance confère aux carrosseries une identité visuelle sobre et raffinée, typique des berlines et coupés sportifs haut de gamme de la marque bavaroise.
Code couleur : A46
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte A46 Blau Ii Alpina Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour restituer fidèlement la nuance BLAU II ALPINA MET A46, l'intervention en carrosserie exige une préparation rigoureuse. La surface doit être soigneusement dégraissée, poncée et recouverte d'un apprêt de teinte grise moyenne, essentiel pour garantir la juste saturation de ce bleu soutenu. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, la peinture s'applique idéalement en deux passes croisées, suivies d'une passe de placement légère pour orienter les nacres métallisées sans créer d'ombres ni d'effets de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis acrylique bi-composant de haute qualité, garantissant une brillance durable, une profondeur visuelle remarquable et une résistance accrue aux agents atmosphériques.
Dans le catalogue des teintes bleues BMW, l'Alpina Blau II se positionne comme un compromis équilibré entre la vivacité d'un Estoril Blau et l'austérité sombre d'un Monaco Blau ou d'un Imperialblau, avec un grain métallique particulièrement soigné. L'entretien régulier de cette couleur demande des lavages réguliers à l'eau douce avec des shampoings au pH neutre pour éviter l'apparition de micro-rayures visibles sur les fonds sombres, idéalement scellés par une cire de protection synthétique.
Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Les retouches mineures d'impacts de gravillons ou de petites pièces comme les coques de rétroviseurs et les lèvres de spoiler peuvent être traitées efficacement à l'aide d'un aérosol. En revanche, pour la remise en peinture d'éléments complets tels qu'une portière, une aile ou un bouclier, l'usage de pots de peinture pour pistolet professionnel reste indispensable pour obtenir un tendu régulier et une répartition parfaite des charges métalliques.
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