Brillantschwarz Uni Audi, code A2 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte A2 Brillantschwarz Uni d'Audi est un noir profond non métallisé emblématique de la marque aux quatre anneaux. Présente au catalogue depuis les années 1990 et largement reconduite sur plusieurs générations de véhicules, cette nuance se caractérise par l'absence totale de particules métalliques ou nacrées, offrant une surface d'une grande pureté visuelle et un contraste net. Sa finition unie confère aux galbes de carrosserie une sobriété classique et un rendu miroir particulièrement dense lorsqu'elle est convenablement lustrée. Déclinable en base mate solvantée, hydrodiluable ou en brillant direct, elle s'adapte aux différentes exigences de mise en peinture professionnelle.
Code couleur : A2
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte A2 Brillantschwarz Uni est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Brillantschwarz Uni exige une préparation méticuleuse du support, les noirs unis amplifiant le moindre défaut de ponçage. Il est recommandé de travailler sur un apprêt gris foncé ou noir afin d'obtenir un pouvoir couvrant optimal sans surcharge de matière. Pour une mise en œuvre en base mate, appliquez deux couches régulières en respectant scrupuleusement les temps de désolvatation, puis recouvrez d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec pour garantir la résistance mécanique et les propriétés anti-UV. L'option en brillant direct est également adaptée pour les restaurations intégrales ou les modèles plus anciens, offrant un tendu direct sans phase de vernissage séparée.
À l'inverse des teintes Mythosschwarz ou Phantomschwarz du même constructeur qui intègrent des paillettes métallisées et nacrées atténuant visuellement la poussière, le Brillantschwarz ne pardonne aucune imperfection. Ce coloris est particulièrement sensible aux micro-rayures et aux hologrammes lors des lavages. Son entretien impose l'utilisation de gants en microfibre douce, de techniques de lavage à deux seaux et l'application périodique d'une cire protectrice de qualité pour conserver son éclat d'origine.
Le conditionnement doit être adapté à la surface à traiter. Pour les impacts de gravillons et les éclats de portière, un stylo de retouche muni d'un pinceau fin suffit pour combler la brèche. L'aérosol se destine aux réparations localisées sur des éléments périphériques comme une coque de rétroviseur ou une extension d'aile, tandis que les pots prêts à l'emploi pour pistolet à peinture sont indispensables pour repeindre un élément complet avec une parfaite homogénéité de film.
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