Peinture Audi 0E Mythosschwarz métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A3 8V (2014-2020), Audi A4 B9 (2015-2024), Audi A6 C8 (2018-2024), Audi Q5 FY (2017-2024), Audi TT FV (2014-2023)

Teintes Audi proches

• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Mythosschwarz Met Matt (A5)
• Mythosschwarz Met Matt (N9T)
• Mythosschwarz Met Matt (Y95)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 0E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 0E sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 0E Mythosschwarz Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 0E Mythosschwarz Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 0E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Une mise en œuvre soignée du Mythosschwarz 0E garantit un raccord invisible et durable. Le travail commence par une préparation minutieuse comprenant un dégraissage complet et un ponçage adapté de la zone à réparer. L'application d'un apprêt de teinte grise foncée ou noire est vivement conseillée pour assurer un pouvoir couvrant homogène et préserver la saturation du noir. En cabine, la base s'applique généralement en deux couches garnissantes, suivies d'un voile d'égalisation à pression réduite afin d'orienter uniformément les nacres et paillettes métallisées. L'étape cruciale réside dans l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure, de type haut extrait sec ou ultra haut extrait sec, indispensable pour sceller la teinte, apporter de la profondeur optique et garantir une haute protection contre les rayures et les rayons ultraviolets.

Au sein de la gamme Audi, le Mythosschwarz se démarque du Brillantschwarz, un noir uni sans paillettes, et remplace avantageusement le Phantomschwarz dont les reflets tiraient légèrement sur le gris chaud. Le code 0E offre une neutralité plus pure et un contraste plus moderne sous exposition lumineuse.

Pour la maintenance, bien que les particules métalliques masquent plus facilement la poussière légère qu'une peinture unie, les surfaces noires restent vulnérables aux tourbillons de lavage. Un nettoyage régulier à la main à l'aide de gants en microfibres et l'application d'une cire de protection synthétique sont recommandés pour conserver la clarté du reflet. Concernant le matériel, les stylos de retouche conviennent idéalement aux éclats de gravillons, l'aérosol s'avère pratique pour de petits éléments tels que les coques de rétroviseurs, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste le format requis pour repeindre des panneaux entiers.