Peinture SEAT S3Y Rojo Delhi métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Ibiza (années 2000-2010), SEAT Leon (années 2000-2010), SEAT Altea (années 2000-2010), SEAT Toledo (années 2000-2010)

Teintes SEAT proches

• Rojo Gambia A3B (013)
• Rojo Ticiano Met (017)
• Rojo Tornado (018)
• Rojo Met (122)
• Rojo Corsa (123)
• Rojo Burgundy Mica (125)
• Rojo Lipari (134)
• Rojo Creta Met (137)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S3Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S3Y sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture S3Y Rojo Delhi Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S3Y Rojo Delhi Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte S3Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du Rojo Delhi Métallisé (S3Y), la préparation de la surface est cruciale. Un ponçage méticuleux et l'application d'un apprêt isolant sont indispensables pour garantir une adhérence parfaite et une uniformité de la teinte. En tant que peinture bi-couche métallisée, il est recommandé d'appliquer la couleur en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une répartition homogène des particules métalliques et éviter tout défaut d'orientation. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est essentiel. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis brillant de haute qualité est impératif pour sceller la teinte, offrir une protection durable contre les éléments et accentuer la profondeur et le caractère métallisé du Rojo Delhi. Le choix entre une base aqueuse ou solvant dépendra des préférences du carrossier et des réglementations locales, les deux offrant des résultats de finition équivalents si appliquées correctement. Par rapport à d'autres rouges SEAT, comme le Rouge Emoción (uni) ou le Rouge Desire (plus intense et souvent nacré), le Rojo Delhi se distingue par son aspect métallisé plus subtil, offrant une élégance discrète sans l'éclat prononcé de certains rouges plus modernes. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Concernant le format, un aérosol peut être adéquat pour des petites retouches ou des éléments isolés, tandis qu'une peinture au pistolet est préférable pour des réparations plus importantes ou une peinture complète, permettant un meilleur contrôle de la pulvérisation et un fini professionnel.