Peinture SEAT 017 Rojo Ticiano métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1990
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes SEAT proches

• Rojo Gambia A3B (013)
• Rojo Tornado (018)
• Rojo Met (122)
• Rojo Corsa (123)
• Rojo Burgundy Mica (125)
• Rojo Lipari (134)
• Rojo Creta Met (137)
• Rojo Airtel (23)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 017 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 017 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 017 Rojo Ticiano Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 017 Rojo Ticiano Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 017 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du Rojo Ticiano Métallisé, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé, poncé avec un grain adapté et exempt de toute imperfection. L'application d'un apprêt de qualité, souvent teinté en gris ou gris clair pour optimiser le rendu final, est une étape non négociable. Pour la couche de base, qu'elle soit en formulation hydrodiluable ou solvantée, nous recommandons généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux pigments métalliques de se positionner correctement. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'étape du vernissage est primordiale pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale. Un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité est préconisé, appliqué en deux couches croisées, pour garantir une excellente résistance aux intempéries, aux UV et aux micro-rayures. Bien que chaque teinte soit unique, le Rojo Ticiano Métallisé se distingue par sa chaleur et sa profondeur comparé à d'autres rouges SEAT plus vifs ou plus sombres. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière de cires protectrices permettront de conserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Concernant le format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les pièces isolées de petite taille, tandis qu'un pot de peinture est recommandé pour une application au pistolet sur des zones plus étendues comme une porte ou un capot, offrant une meilleure maîtrise et un rendu plus professionnel.