Peinture SEAT S3X Rojo Rubi Perlado : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes SEAT proches

• Rojo Gambia A3B (013)
• Rojo Ticiano Met (017)
• Rojo Tornado (018)
• Rojo Met (122)
• Rojo Corsa (123)
• Rojo Burgundy Mica (125)
• Rojo Lipari (134)
• Rojo Creta Met (137)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S3X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S3X sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture S3X Rojo Rubi Perlado est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S3X Rojo Rubi Perlado est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte S3X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le meilleur rendu du Rojo Rubi Perlado (S3X), une application méthodique est cruciale. En tant que teinte nacrée, elle requiert une préparation de surface impeccable, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris ou blanc, selon la recommandation du fabricant, pour optimiser la vivacité de la couleur finale. L'application se fait généralement en plusieurs voiles fins et réguliers, suivis d'une ou deux couches pleines pour assurer une couverture uniforme et permettre aux particules de nacre de se positionner correctement. Il est impératif d'utiliser un vernis de qualité, comme un vernis UHS ou céramique, car c'est lui qui magnifiera la profondeur et la brillance perlé de la teinte, tout en offrant une protection durable. Le séchage entre les couches et avant l'application du vernis doit être scrupuleusement respecté. Comparé à d'autres rouges SEAT comme le Rojo Emoción (solide) ou le Rouge Passion (métallisé), le Rojo Rubi Perlado se distingue par sa richesse et son jeu de lumière unique. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits au pH neutre et d'éviter les lavages agressifs qui pourraient altérer la couche de vernis. Un lustrage occasionnel avec des produits doux peut aider à maintenir son éclat. En termes de format, les aérosols sont pratiques pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que les kits au pistolet à peinture, disponibles en base eau ou base solvant, sont incontournables pour les zones plus étendues ou les repeintes complètes, garantissant une finition professionnelle et homogène.