Peinture SEAT S3U Rojo Azalea Metalizado : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Ibiza (2008-2017), SEAT Leon (2005-2012), SEAT Altea (2004-2015), SEAT Exeo (2008-2013)

Teintes SEAT proches

• Rojo Gambia A3B (013)
• Rojo Ticiano Met (017)
• Rojo Tornado (018)
• Rojo Met (122)
• Rojo Corsa (123)
• Rojo Burgundy Mica (125)
• Rojo Lipari (134)
• Rojo Creta Met (137)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S3U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S3U sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture S3U Rojo Azalea Metalizado est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S3U Rojo Azalea Metalizado est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte S3U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec le ROJO AZALEA METALIZADO (S3U) de SEAT, la préparation de la surface est primordiale. Il est conseillé de commencer par un ponçage fin de la zone à réparer, suivi de l'application d'un apprêt gris de bonne qualité pour assurer une base uniforme et une adhérence parfaite. Après le séchage et le ponçage de l'apprêt, la teinte S3U peut être appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant les temps d'éclaircissement entre chaque passe. La finition métallisée exige une application soignée pour éviter les effets de marbrage. Un pistolet à peinture bien réglé est essentiel pour disperser uniformément les particules métalliques. Pour ce type de peinture, qu'elle soit en base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis, choisi pour sa dureté et sa résistance aux UV, protégera la couleur et lui apportera sa profondeur et sa brillance finale. Comparé à d'autres rouges SEAT comme le Rojo Emoción (uni) ou le Rojo Desire (tri-couches nacré), le Rojo Azalea se distingue par son éclat métallique distinctif, offrant un équilibre entre le rouge vif et une sophistication due à sa texture. Pour l'entretien, il est recommandé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage périodique avec des produits adaptés à la finition brillante aidera à maintenir son éclat. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches comme les éclats ou les rayures localisées. Pour des zones plus importantes (pare-chocs, ailes), l'utilisation d'un pot de peinture et d'un pistolet est préférable pour garantir une uniformité parfaite et une intégration sans démarcation avec la peinture d'origine.