Peinture SEAT S3N Rojo Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon II (2005-2012), SEAT Altea (2004-2015), SEAT Ibiza IV (2008-2017), SEAT Exeo (2009-2013), SEAT Toledo III (2004-2009)

Teintes SEAT proches

• Rojo Gambia A3B (013)
• Rojo Ticiano Met (017)
• Rojo Tornado (018)
• Rojo Met (122)
• Rojo Corsa (123)
• Rojo Burgundy Mica (125)
• Rojo Lipari (134)
• Rojo Creta Met (137)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S3N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S3N sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture S3N Rojo Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S3N Rojo Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte S3N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Rojo Mica (S3N) nécessite une préparation minutieuse pour restituer toute sa richesse. Il est impératif de poncer la surface, de la dégraisser et d'appliquer un apprêt de qualité, de préférence gris ou rouge, pour optimiser la profondeur de la couleur. Pour les professionnels, l'utilisation d'une peinture à base solvant ou aqueuse est possible, chacune ayant ses spécificités. Généralement, trois couches fines et régulières de base colorée sont recommandées, en laissant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour un mouillage parfait des particules de mica. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant haute qualité est essentielle pour protéger la teinte et lui apporter sa brillance finale et sa résistance aux intempéries et aux UV. Des teintes comme le Rojo Emotion (code LF3K) ou le Rouge Passion (code LA3G) de SEAT peuvent être visuellement proches, mais le Rojo Mica se distingue par son effet métallisé plus marqué et sa capacité à varier sous différentes lumières. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection prolongeront l'éclat de votre carrosserie. Concernant le format, un stylo de retouche convient pour les petits éclats, une bombe aérosol pour des petites surfaces comme un rétroviseur, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour des éléments plus importants, garantissant une application homogène au pistolet.