Peinture SEAT S3H Rojo Emocion : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : SEAT Ibiza (générations multiples), SEAT Leon (générations multiples), SEAT Arona, SEAT Ateca, SEAT Mii

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• Rojo Lipari (134)
• Rojo Creta Met (137)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S3H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S3H sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture S3H Rojo Emocion est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S3H Rojo Emocion est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte S3H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte ROJO EMOCION (S3H) requiert une préparation soignée, à l'image de toute couleur vive. Une base d'apprêt bien poncée et uniforme est cruciale pour garantir la profondeur et l'éclat du rouge. En tant que teinte solide, l'uniformité de l'application est primordiale pour éviter les marbrures. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement recommandées, espacées du temps d'évaporation nécessaire, afin d'assurer une couverture parfaite sans surcharger. Après la dernière couche de couleur, un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour protéger le pigment, offrir une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. Pour la finition brillant direct, la teinte et le vernis sont mélangés, simplifiant le processus mais demandant une application encore plus maîtrisée pour un rendu impeccable. Par rapport à des rouges voisins chez SEAT, comme un "Rojo Desire" qui pourrait être nacré, ou un "Rojo Vulcano" potentiellement métallisé, le ROJO EMOCION se distingue par sa pureté et son intensité unie, offrant une profondeur singulière sans artifice métallique ou nacré. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, et un lustrage régulier, tous les 6 à 12 mois selon l'exposition, aidera à maintenir la brillance et à atténuer les micro-rayures. Pour les petites retouches localisées, un stylo de peinture ou un aérosol de petite contenance est idéal. Pour des éléments de carrosserie plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à pistolet est préférable afin d'assurer une uniformité et une intégration parfaite avec la teinte existante du véhicule.