Peinture SEAT F3K Rojo Corrida : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : SEAT Ibiza (années 1990-2010), SEAT Leon (années 2000-2015), SEAT Cordoba (années 1990-2000), SEAT Altea (années 2000-2010), SEAT Toledo (années 1990-2000)

Teintes SEAT proches

• Rojo Gambia A3B (013)
• Rojo Ticiano Met (017)
• Rojo Tornado (018)
• Rojo Met (122)
• Rojo Corsa (123)
• Rojo Burgundy Mica (125)
• Rojo Lipari (134)
• Rojo Creta Met (137)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F3K choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F3K sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture F3K Rojo Corrida est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F3K Rojo Corrida est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte F3K ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du ROJO CORRIDA (F3K) sur votre SEAT, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée (souvent un apprêt gris clair ou rouge) est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la couvrance de la teinte. La version base eau ou base solvant nécessitera 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque couche. Un vernis haute performance est indispensable pour protéger cette couleur unie des UV et des micro-rayures, et pour lui conférer une brillance durable. Pour les finitions en brillant direct, 2 couches croisées suffisent généralement, offrant à la fois la couleur et la protection finale. Comparé à d'autres rouges SEAT, le ROJO CORRIDA est souvent perçu comme plus intense et moins orangé que certains rouges vifs, et plus pur qu'un rouge bordeaux. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et l'éclat du rouge. En fonction de la zone à peindre, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que des pots de peinture sont préférables pour des surfaces plus importantes, permettant une application au pistolet pour un rendu professionnel et homogène.