Peinture SEAT 8T Rojo Corrida : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : SEAT Ibiza (2002-2008), SEAT León (2005-2012), SEAT Altea (2004-2015), SEAT Córdoba (2002-2009), SEAT Exeo (2008-2013)

Teintes SEAT proches

• Rojo Gambia A3B (013)
• Rojo Ticiano Met (017)
• Rojo Tornado (018)
• Rojo Met (122)
• Rojo Corsa (123)
• Rojo Burgundy Mica (125)
• Rojo Lipari (134)
• Rojo Creta Met (137)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8T choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8T sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 8T Rojo Corrida est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8T Rojo Corrida est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 8T ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du ROJO CORRIDA (code 8T) requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. En tant que teinte unie, qu'elle soit formulée en base eau ou base solvant, une préparation minutieuse de la surface est essentielle, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée (généralement gris clair ou blanc) pour optimiser la couvrance et la vivacité de la teinte finale. Il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de ROJO CORRIDA pour assurer une opacité uniforme et éviter les variations de couleur. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour garantir la brillance, la protection contre les UV et les agressions chimiques. Pour une application en brillant direct, qui intègre le vernis à la teinte, la technique est plus délicate mais offre une robustesse immédiate. Comparé à d'autres rouges SEAT, comme le Rouge Emotion (qui peut être plus orangé) ou des rouges métallisés, le ROJO CORRIDA se distingue par sa pureté et son intensité unie. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection prolongeront l'éclat de cette teinte vibrante. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol de faible contenance sera suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet est indispensable pour un résultat professionnel. La clé réside dans la constance de l'application et la qualité des produits complémentaires.