Peinture Peugeot T8 Bleu Ipanema métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot 607, Peugeot Partner

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture T8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur T8 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture T8 Bleu Ipanema Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte T8 Bleu Ipanema Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte T8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BLEU IPANEMA MET (T8), une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un dégraissage complet et un ponçage de la surface à peindre pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt gris est généralement recommandée pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la couleur. En tant que peinture métallisée, le BLEU IPANEMA MET est disponible en base eau ou base solvant. Pour la base eau, deux à trois couches fines et régulières sont préconisées, suivies d'un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour éviter les problèmes de séchage et de formation de nuages. La base solvant requiert une technique similaire. Dans les deux cas, une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant est impérative pour conférer profondeur, brillance et protection UV. Le vernis haut extrait sec (HS) est particulièrement adapté pour sa durabilité et sa résistance aux micro-rayures. Bien que PEUGEOT propose d'autres bleus, le BLEU IPANEMA MET se distingue par son équilibre entre profondeur et éclat, souvent moins intense que le Bleu de Chine ou plus vibrant que certains bleus nuit unis. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'utilisation occasionnelle de cires de protection préserveront l'éclat de cette finition. Concernant les formats, un stylo de retouche convient pour les petits éclats, tandis qu'un aérosol est idéal pour de petites réparations ciblées. Pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec une teinte conditionnée en pot est indispensable pour garantir une uniformité parfaite et un raccord invisible.