Bleu Istria nacré Peugeot, code T65 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez le fascinant Bleu Istria Nacré (code T65), une teinte distinctive proposée par le constructeur Peugeot. Ce bleu profond se caractérise par sa finition nacrée, lui conférant une richesse et une complexité visuelle uniques. Sous différentes lumières, le pigment nacré révèle des reflets subtils, oscillant entre des nuances de bleu intense et des éclats irisés, apportant une profondeur et un dynamisme remarquables à la carrosserie. Typique des palettes Peugeot des années 2000 et 2010, cette couleur contribue à souligner les lignes élégantes des véhicules qu'elle habille, offrant une alternative sophistiquée aux bleus plus classiques. Une option de choix pour les propriétaires cherchant à allier élégance et caractère.
Code couleur : T65
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte T65 Bleu Istria Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du Bleu Istria Nacré (T65) requiert une attention particulière pour restituer fidèlement sa profondeur nacrée. En tant qu'expert carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage complet et l'application d'un apprêt gris, idéalement teinté d'une légère nuance de bleu pour optimiser le rendu final. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, l'application doit se faire en 2 à 3 couches fines et uniformes, avec un temps d'attente respecté entre chaque passe pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement. Un voile léger peut être appliqué en dernière couche pour harmoniser l'orientation des nacres. Le vernis est l'étape cruciale pour protéger et révéler la brillance et la profondeur du nacré ; un vernis haute qualité, bicomposant, est impératif. Comparé à d'autres bleus Peugeot comme le Bleu Recife ou le Bleu de Chine, le Bleu Istria se distingue par sa nacre plus prononcée, offrant un éclat plus moderne et changeant. Pour l'entretien, utilisez des produits doux, non abrasifs, et envisagez un lustrage professionnel régulier pour maintenir l'éclat de la nacre. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture de 500ml à 1 litre est recommandé pour assurer une couverture homogène et éviter les démarcations visibles.
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