Peinture Peugeot S8 Bleu Baikal métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 806 (1994-2002)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S8 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture S8 Bleu Baikal Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S8 Bleu Baikal Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte S8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BLEU BAIKAL MET (code S8) en carrosserie, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage parfait, l'application d'un primaire adapté est cruciale pour garantir une adhérence optimale et isoler l'ancienne peinture. Qu'il s'agisse d'une base hydrodiluable ou solvantée, la teinte doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une couverture homogène et éviter les surcharges. Il est essentiel de respecter les temps de séchage entre chaque couche afin de permettre une évaporation correcte des solvants ou de l'eau. Pour sublimer ce BLEU BAIKAL MET, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Deux couches de vernis sont généralement recommandées pour obtenir une profondeur et une résistance aux agressions extérieures optimales, garantissant ainsi la durabilité et la brillance de la finition. Comparé à des teintes Peugeot voisines comme le Bleu de Chine ou le Bleu Recife, le BLEU BAIKAL MET se distingue par sa nuance plus froide et sa profondeur caractéristique, offrant une perception différente de la luminosité. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une protection périodique par lustrage ou cire pour maintenir l'éclat de la finition métallisée. Pour les retouches localisées, les stylos de retouche ou les petits aérosols sont parfaits, tandis que pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol professionnel ou une application au pistolet HVLP est préférable pour un rendu sans démarcation.