Peinture Peugeot P3NR Bleu Lumiere : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2000
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2009), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 207 (2006-2014)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P3NR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P3NR sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P3NR Bleu Lumiere est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P3NR Bleu Lumiere est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P3NR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLEU LUMIERE (P3NR) de PEUGEOT requiert une préparation soignée pour garantir un rendu optimal et durable. Avant toute pulvérisation, la surface doit être parfaitement dégraissée, poncée et dépoussiérée, idéalement recouverte d'un apprêt isolant et garnissant poncé au grain fin. Pour les finitions base eau ou base solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de cette teinte pour assurer une couverture homogène et permettre aux pigments de s'orienter correctement, révélant ainsi toute la profondeur du bleu. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'égouttage respecté avant la suivante. Un vernis haute qualité, bicomposant, est impératif pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ainsi que sa résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres bleus Peugeot, comme le Bleu Recif ou le Bleu Montebello, le BLEU LUMIERE se positionne souvent comme une option plus vivante et éclatante, avec une intensité lumineuse caractéristique. Pour les carrossiers privilégiant le brillant direct, cette option simplifie le processus en intégrant la protection et la brillance en une seule étape, idéale pour des réparations ciblées ou des restaurations ne nécessitant pas une finition complexe. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. En fonction de la zone à peindre, un aérosol est parfait pour les retouches localisées et les petits éléments, tandis qu'un pot de peinture est plus économique et adapté pour les pièces plus grandes ou une peinture complète, nécessitant un pistolet professionnel.