Peinture Peugeot Bleu Imperial – code couleur P3NP

Peinture Peugeot P3NP Bleu Imperial : stylo retouche, bombe, pot

Bleu Imperial Peugeot, code P3NP : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur P3NP, baptisé BLEU IMPERIAL par Peugeot, incarne une nuance de bleu profond et sophistiqué qui a marqué son époque. Ce n'est pas un bleu éclatant ou vif, mais plutôt une teinte intense et majestueuse, évoquant le raffinement et l'élégance. Généralement, ce type de bleu porte une finition opaque (uni), lui conférant une profondeur homogène et une présence discrète mais affirmée sur la carrosserie. Apprécié pour sa capacité à souligner les lignes des véhicules sans exubérance, le Bleu Impérial a probablement orné les modèles Peugeot durant les années 90 et début 2000, périodes où ces teintes classiques étaient particulièrement prisées.

Code couleur : P3NP

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1993 à 2020
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 605 (1989-1999)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P3NP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P3NP sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P3NP Bleu Imperial est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P3NP Bleu Imperial est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P3NP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu impeccable avec le Bleu Impérial P3NP, l'application par un carrossier professionnel est recommandée. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage fin et un dégraissage méticuleux, l'application d'un apprêt garnissant de teinte adaptée est essentielle pour garantir une bonne adhérence et un fond uniforme. Pour les finitions en base solvant ou base eau, deux à trois couches fines de peinture sont généralement suffisantes, suivies d'une étape d'égrenage léger si nécessaire. Ces bases nécessitent impérativement l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité pour protéger la couleur, garantir sa brillance et sa durabilité face aux agressions extérieures. Si le choix se porte sur un brillant direct, la teinte P3NP combine couleur et vernis en un seul produit, réduisant les étapes mais exigeant une application parfaite pour éviter les défauts. Comparé à d'autres bleus Peugeot comme le Bleu de Chine ou le Bleu de Rhodes, le Bleu Impérial se distingue par sa profondeur moins métallique, sa nuance plus classique et sa densité chromatique. L'entretien de cette teinte est aisé : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa profondeur. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche est idéal, tandis qu'une réparation plus étendue exigera un pot de peinture pour pistolet, permettant une application plus homogène et un raccord parfait.

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Peinture par usage

  • Peinture voiture
  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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