Peinture Peugeot P3NC Bleu Amiral : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2004
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P3NC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P3NC sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P3NC Bleu Amiral est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P3NC Bleu Amiral est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P3NC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le BLEU AMIRAL (code P3NC), la préparation de la surface est primordiale. Après un nettoyage méticuleux, un dégraissage complet et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant est souvent nécessaire pour uniformiser le support et garantir une adhérence optimale. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières du BLEU AMIRAL sont généralement recommandées, espacées par des temps d'évaporation précis, avant l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité pour la profondeur et la protection. Ce vernis, brillant et résistant aux UV, est crucial pour révéler tout l'éclat de la teinte et assurer sa durabilité. Si l'option brillant direct est choisie, une attention particulière à la viscosité et à la pression d'application est requise pour obtenir un tendu parfait en deux couches. Comparé à des teintes comme le Bleu de Chine ou le Bleu Nuit de PEUGEOT, le BLEU AMIRAL se distingue par sa profondeur unique, souvent moins foncée qu'un bleu nuit pur, mais plus intense qu'un bleu ciel standard, offrant une touche d'élégance affirmée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection prolongeront la brillance de la peinture. En ce qui concerne le format, pour les petites retouches ou les pièces isolées comme un rétroviseur, un aérosol pré-rempli peut être suffisant. Pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, l'utilisation de la peinture au pistolet en conditionnement liquide est indispensable pour une application uniforme et sans démarcation, que ce soit en base mate à vernir ou en brillant direct.