Peinture Peugeot P3MU Bleu Calypso : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1994
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 806 (1994-2002)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P3MU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P3MU sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P3MU Bleu Calypso est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P3MU Bleu Calypso est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P3MU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu impeccable avec le Bleu Calypso P3MU de Peugeot, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet et un ponçage fin de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt isolant pour garantir une adhérence optimale et masquer les imperfections mineures. Si vous optez pour la base solvant ou aqueuse, deux à trois couches fines sont généralement nécessaires pour atteindre une couverture homogène, avec un temps de séchage respecté entre chaque passe. L'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et assurer sa durabilité face aux agressions extérieures. En revanche, le brillant direct (2K) intègre la brillance et la protection en un seul produit, nécessitant deux à trois couches plus épaisses. Comparé à des teintes Peugeot comme le Bleu de Chine ou le Bleu Miami, le Bleu Calypso se distingue par une profondeur légèrement plus sombre et moins vive, offrant une élégance plus intemporelle et moins sportive. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings neutres et d'un lavage régulier, idéalement à la main, préservera la finition. L'application occasionnelle d'une cire de protection prolongera la vie du vernis et maintiendra l'éclat du Bleu Calypso. Pour les petites retouches comme les éraflures, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des éléments entiers (portes, capots) ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec la base à revernir (aqueuse ou solvantée) est préconisée, tandis que le brillant direct peut être envisagé pour les pièces de petit et moyen volume nécessitant une grande facilité d'application.