Peinture Peugeot P3GJ Bleu Santorin : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : PEUGEOT 106 (années 90), PEUGEOT 306 (années 90), PEUGEOT 406 (années 90)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P3GJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P3GJ sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P3GJ Bleu Santorin est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P3GJ Bleu Santorin est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P3GJ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application parfaite du BLEU SANTORIN (P3GJ), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage complet et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la teinte. Que vous optiez pour une base à l'eau ou une base solvantée, la technique d'application reste similaire : plusieurs couches fines sont préférables à une seule couche épaisse, permettant une meilleure répartition des pigments et un séchage plus homogène. Un carrossier expérimenté appliquera généralement 2 à 3 couches de base colorée, suivies d'un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe. Si la finition d'origine est un brillant direct, il suffira de bien étirer la dernière couche pour éviter les marques. Pour les bases mates, un vernis haute résistance est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ainsi que sa durabilité face aux agressions extérieures. Comparé à d'autres bleus Peugeot comme le Bleu Recife ou le Bleu de Chine, le BLEU SANTORIN se distingue par une intensité et une vivacité qui lui sont propres, souvent plus prononcées que des bleus plus doux ou plus foncés. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs. L'application occasionnelle d'une cire de protection aidera à maintenir l'éclat et à protéger la peinture. Quant au format de la peinture, pour des retouches localisées, un stylo ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus grands, un pot de peinture à pulvériser avec un pistolet sera plus adapté pour un rendu professionnel et sans raccords visibles.