Peinture Peugeot P3D8 Jaune Citrus : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2013
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 208 I (2012-2019), Peugeot 2008 I (2013-2019), Peugeot 108 (2014-2021)

Teintes Peugeot proches

• Jaune Or (017)
• Jaune Hertz 1338 (1338)
• Jaune Taxi New York (1352)
• Jaune Publicitaire (1403)
• Jaune Tropic Ebj (1611)
• Jaune Taxi De Greece (1636)
• Jaune Carioca (241A)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P3D8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P3D8 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P3D8 Jaune Citrus est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P3D8 Jaune Citrus est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P3D8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Jaune Citrus P3D8 nécessite une attention particulière pour garantir une opacité et une uniformité parfaites. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt garnissant de couleur claire, idéalement blanc, pour exalter l'éclat du jaune et éviter toute altération de la teinte finale. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement suffisantes, suivies impérativement de deux à trois couches de vernis haute résistance. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa profondeur de brillance et sa durabilité face aux agressions extérieures. Si le choix se porte sur un brillant direct, il convient d'appliquer trois couches pour une bonne couverture et un fini lustré, tout en sachant que cette option offre une durabilité légèrement inférieure en termes de brillance intense comparée à l'application bi-couche avec vernis. Par rapport à d'autres jaunes Peugeot, comme le Jaune Perse ou le Jaune Genêt, le Jaune Citrus P3D8 se distingue par sa clarté et sa vivacité plus contemporaine. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière de cires protectrices sont essentielles pour préserver la profondeur et l'éclat de cette teinte vive. Pour de petites retouches ou des éléments comme les rétroviseurs, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des panneaux entiers ou une restauration complète, la peinture au pistolet en condition cabine est indispensable.