Peinture Peugeot P0SD Bleu Bermudes : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 205 (1989-1998), Peugeot 309 (1989-1993), Peugeot 405 (1987-1996)

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• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P0SD choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P0SD sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P0SD Bleu Bermudes est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P0SD Bleu Bermudes est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P0SD ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Bleu Bermudes (P0SD) sur votre PEUGEOT, un carrossier expert conseillera toujours une préparation minutieuse. Cela inclut le dégraissage approfondi, le ponçage des zones à traiter et l'application d'un apprêt garnissant pour assurer une surface parfaitement lisse et adhérente. Que vous optiez pour une finition à base d'eau, solvantée, ou un brillant direct, la technique d'application reste cruciale. Pour les bases à revernir, deux à trois couches fines et régulières de Bleu Bermudes sont généralement recommandées, suivies impérativement de deux couches de vernis incolore de haute qualité pour garantir la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Le brillant direct, quant à lui, est une solution "tout-en-un" offrant un gain de temps, mais nécessitant une dextérité particulière pour éviter les défauts. En comparaison avec d'autres bleus PEUGEOT, comme le Bleu Miami ou le Bleu Recife, le Bleu Bermudes se distingue par sa tonalité plus sombre et moins vive, tendant vers un bleu moyen profond plutôt qu'un bleu azur ou électrique. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings pH neutre et l'application régulière de cire ou de scellant prolongeront l'éclat de votre peinture. Pour de petites retouches, un aérosol de 400ml est idéal, tandis qu'un pot de 1 litre ou plus est préférable pour des éléments de carrosserie complets ou une peinture intégrale, garantissant ainsi une homogénéité parfaite de la couleur sur toute la surface.