Bleu Lazuli Peugeot, code P0PC : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le BLEU LAZULI, identifié par le code P0PC, est une teinte distinctive proposée par le constructeur automobile PEUGEOT. Ce bleu profond et élégant se distingue par sa richesse visuelle, évoquant souvent une sensation de modernité et de raffinement. Il s'agit d'une couleur qui, bien qu'intense, conserve une certaine sobriété, s'adaptant harmonieusement aux lignes des véhicules Peugeot. Généralement une finition opaque ou métallisée, le Bleu Lazuli offre une belle profondeur et une excellente tenue. Apparu sur des modèles récents et contemporains, il contribue à souligner le design et l'identité visuelle de la marque au lion, apportant une alternative sophistiquée aux teintes plus conventionnelles.
Code couleur : P0PC
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte P0PC Bleu Lazuli est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du BLEU LAZULI (P0PC) requiert une préparation soignée pour garantir un rendu optimal et durable. Avant toute pulvérisation, la surface doit être parfaitement dégraissée, poncée et dépoussiérée, idéalement avec l'application d'un apprêt isolant et garnissant adapté. Pour les carrossiers, le choix entre la base eau ou la base solvant dépendra des préférences et des équipements, sachant que les deux finitions sont conçues pour offrir une couverture et une adhérence excellentes. Il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de couleur pour obtenir une opacité uniforme et une profondeur optimale. Après le séchage, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer son brillant final et sa résistance aux agressions extérieures. Le BLEU LAZULI se positionne comme une option plus affirmée que le BLEU BOURRASQUE, tout en étant potentiellement moins éclatant que certaines teintes nacrées plus vives de la gamme Peugeot. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol spécifiquement formulé pour cette teinte sera pertinent, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-chocs, un pistolet de peinture est indispensable pour un raccord invisible et professionnel.
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