Peinture Peugeot P0NP Bleu Imperial : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 607 (1999-2010)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P0NP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P0NP sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P0NP Bleu Imperial est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P0NP Bleu Imperial est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P0NP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BLEU IMPERIAL (P0NP), un carrossier expert recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut le dégraissage, le ponçage fin, puis l'application d'un apprêt isolant teinté si nécessaire, afin d'assurer une adhérence optimale et d'uniformiser le support. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvantée, la technique d'application demeure similaire : plusieurs voiles successifs, généralement deux à trois couches fines, sont préférables à une seule couche épaisse, pour garantir une opacité uniforme et éviter les coulures. Une fois la base appliquée et sèche, un vernis haute performance est indispensable pour protéger le P0NP et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Par rapport à des teintes voisines chez Peugeot comme le Bleu de Chine ou le Bleu Recif, le Bleu Impérial P0NP se distingue par sa tonalité plus sombre et plus intense, offrant une élégance plus affirmée que le dynamisme parfois plus clair d'autres bleus. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier éviteront l'accumulation de contaminants qui pourraient ternir son éclat. Les polishs doux sans abrasifs agressifs peuvent être utilisés occasionnellement pour raviver la brillance du vernis. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou les éclats, un stylo retouche ou un aérosol sera suffisant. Pour des surfaces plus importantes, comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture pour pistolet est le format idéal, garantissant un rendu homogène et professionnel.