Peinture Peugeot P0NN Bleu Saviem : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1995
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 205 (années 1980), Peugeot 309 (années 1980), Peugeot 405 (années 1980-1990), Peugeot Partner (années 1990)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P0NN choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P0NN sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P0NN Bleu Saviem est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P0NN Bleu Saviem est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P0NN ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant que carrossier, l'application du Bleu Saviem P0NN requiert une attention particulière pour garantir un rendu parfait. La préparation de la surface est cruciale : après le dégraissage et le ponçage minutieux, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est indispensable pour uniformiser le support et offrir une base saine et non absorbante. Pour les finitions en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de Bleu Saviem sont généralement suffisantes, suivies d'une période d'égouttage respectant les préconisations techniques. L'étape finale est l'application d'un vernis bi-composant haute brillance, formulé pour protéger la teinte et sublimer sa profondeur, garantissant ainsi une excellente tenue dans le temps. Pour une finition en brillant direct, qui intègre le vernis à la couleur, deux à trois couches plus épaisses sont appliquées directement après l'apprêt, offrant une solution durable pour les travaux de retouche ou les restaurations complètes. Comparé à d'autres bleus Peugeot comme le Bleu Memphis ou le Bleu Ciel, le Bleu Saviem se distingue par son caractère plus dense et moins lumineux, le positionnant comme un bleu classique et non pas un bleu vif. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la profondeur de la teinte. Selon la zone à peindre, un aérosol est idéal pour les petites retouches localisées, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les surfaces plus importantes, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et uniforme.