Bleu Santorin Peugeot, code P0GJ : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur P0GJ, baptisé BLEU SANTORIN, incarne une teinte emblématique dans l'univers de Peugeot. Il s'agit d'un bleu profond, souvent perçu comme un uni intense, bien qu'il puisse parfois présenter de subtils reflets selon les formulations et les époques. Sa profondeur apporte une élégance certaine aux carrosseries qu'il habille. Typique des palettes automobiles des années 90 et 2000 de Peugeot, le BLEU SANTORIN a su marquer son temps par sa présence affirmée. Cette couleur est disponible en finitions base eau, base solvant et brillant direct, offrant ainsi une grande adaptabilité pour les professionnels de la carrosserie souhaitant restaurer l'éclat originel des véhicules.
Code couleur : P0GJ
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte P0GJ Bleu Santorin est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du BLEU SANTORIN (P0GJ) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu parfait. Il est essentiel de commencer par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt de qualité adapté à la nature du support. Pour les finitions base eau et base solvant, deux à trois couches fines de couleur sont généralement recommandées, espacées d'un temps de séchage respectant les fiches techniques du produit. Un ponçage très léger entre les couches, si nécessaire, peut améliorer l'adhérence et l'homogénéité. Ces systèmes nécessitent impérativement l'application d'un vernis bi-composant, comme un HS (High Solid) ou un UHS (Ultra High Solid), pour offrir brillance, profondeur et protection durable contre les UV et les agressions mécaniques. En comparaison, d'autres bleus Peugeot comme le Bleu de Chine ou le Bleu Recif peuvent apparaître plus métallisés ou plus clairs, le BLEU SANTORIN se distinguant par son caractère uni et profond. Pour le brillant direct, deux couches épaisses suffisent, cette formule intégrant déjà le liant et la protection. Concernant l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages agressifs. L'application d'une cire de protection après lavage contribuera à préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Quant au format, pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture en spray gun est préférable afin d'obtenir une couverture uniforme et professionnelle.
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