Peinture Peugeot P0AE Jaune Malaga : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2002
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 309 (1985-1993), Peugeot 405 (1987-1997)

Teintes Peugeot proches

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• Jaune Hertz 1338 (1338)
• Jaune Taxi New York (1352)
• Jaune Publicitaire (1403)
• Jaune Tropic Ebj (1611)
• Jaune Taxi De Greece (1636)
• Jaune Carioca (241A)
• Jaune Faro Nacre (2TM4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P0AE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P0AE sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P0AE Jaune Malaga est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P0AE Jaune Malaga est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte P0AE ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du Jaune Malaga P0AE, un carrossier professionnel suivra une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut le dégraissage, le ponçage minutieux et l'application d'un apprêt adapté, de préférence gris clair ou blanc, pour assurer la fidélité de la teinte et une parfaite adhérence. La peinture étant une base à l'eau, elle nécessite deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et un rendu optimal, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis haute qualité, bicomposant, est ensuite indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) et lui conférer une brillance durable et la profondeur attendue. Lors de l'application, une attention particulière est portée à l'uniformité pour éviter tout effet de marbrure, surtout avec une couleur unie aussi intense. Comparé à d'autres jaunes Peugeot, comme le Jaune Vermont ou le Jaune Genêt, le Jaune Malaga se distingue par sa tonalité plus chaude et légèrement plus soutenue, offrant un caractère unique. Pour l'entretien, il est recommandé de laver le véhicule avec des produits doux et neutres, d'éviter les brosses agressives et de privilégier un séchage à la microfibre pour prévenir les micro-rayures qui pourraient ternir son éclat. Un lustrage régulier avec des produits adaptés aux finitions unies prolongera la vie et la brillance de cette teinte. Le format de peinture à choisir dépendra de la taille de la zone à réparer : un aérosol pour les petites retouches, un pot de peinture pour des éléments plus importants, ou un kit complet pour une rénovation plus vaste.