Peinture Peugeot N4Y Bleu Tivoli métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture N4Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur N4Y sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture N4Y Bleu Tivoli Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte N4Y Bleu Tivoli Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte N4Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Bleu Tivoli Métallisé (code N4Y) de Peugeot, une préparation minutieuse est essentielle. Il est recommandé de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt garnissant adapté, de préférence gris clair, pour assurer une bonne accroche et une uniformité du support. Pour cette teinte métallisée, que ce soit en base eau ou en base solvant, l'application se fait en plusieurs couches fines et uniformes. Généralement, deux à trois couches sont suffisantes pour obtenir une couverture complète et développer l'effet métallisé. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter tout défaut. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour protéger la peinture, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Le vernis doit être appliqué en deux couches croisées pour une profondeur optimale. Comparé à des teintes bleues plus vives comme le Bleu de Chine ou plus sombres comme le Bleu Recife, le Bleu Tivoli Métallisé se positionne comme un équilibre, offrant un éclat sans être trop flashy, avec une légère nuance de gris qui lui confère une certaine élégance. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir la profondeur du métallisé et la longévité du vernis. En termes de format, pour des retouches localisées comme des rayures ou petits éclats, un stylo de retouche ou un aérosol de petite taille est idéal. Pour des éléments de carrosserie entiers (pare-chocs, ailes) ou une peinture complète, l'utilisation d'une peinture en pot à appliquer au pistolet est la solution professionnelle.