Peinture Peugeot N4XC Bleu Hyperion métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 308 I (2007-2013), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 508 I (2010-2018)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture N4XC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur N4XC sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture N4XC Bleu Hyperion Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte N4XC Bleu Hyperion Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte N4XC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BLEU HYPERION MET (N4XC) de PEUGEOT, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi, un dégraissage et un ponçage approprié pour assurer une adhérence optimale. Un apprêt de qualité, de préférence gris clair, sera ensuite appliqué pour uniformiser la base et optimiser le rendu final de la teinte. S'agissant d'une base métallisée, deux à trois couches fines et régulières de BLEU HYPERION MET sont généralement requises, avec un temps de séchage respecté entre chaque passe afin de permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Pour protéger cette couleur et lui conférer sa brillance caractéristique, l'application d'un vernis bi-composant de type acrylique-uréthane est indispensable. Ce vernis apporte une résistance accrue aux agressions extérieures et sublime la profondeur du bleu métallisé. Bien que chaque teinte soit unique, le BLEU HYPERION MET se positionne parfois entre des bleus plus clairs et des bleus nuit profonds de PEUGEOT, offrant un équilibre entre dynamisme et sobriété. L'entretien de cette peinture passe par des lavages doux, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière de cires ou de traitements céramiques pour préserver son éclat et sa protection. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol de faible contenance sera idéal. Pour des surfaces plus importantes, comme une aile ou un pare-chocs, le conditionnement en pot est à privilégier pour une application au pistolet, permettant une couverture uniforme et un raccord parfait.