Peinture Peugeot M4PG Bleu Stratos nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2009), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 607 (1999-2010)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M4PG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M4PG sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M4PG Bleu Stratos Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M4PG Bleu Stratos Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M4PG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLEU STRATOS NACRE (M4PG) requiert une méthodologie précise pour en extraire toute la richesse. Pour un carrossier, la préparation des surfaces est primordiale : un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant sont essentiels pour garantir une adhérence optimale et éviter les défauts. S'agissant d'une teinte nacrée, la régularité de l'application est cruciale. Il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et uniformes de base colorée, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe afin d'assurer une répartition homogène des particules nacrées. Que l'on opte pour une base à l'eau ou solvantée, la maîtrise de la pulvérisation est la clé d'un rendu impeccable. Pour sublimer le BLEU STRATOS NACRE, un vernis haute performance est indispensable. Un vernis bi-composant de qualité supérieure, offrant une bonne brillance et une excellente résistance aux rayures et aux UV, permettra de protéger la nacre et d'amplifier la profondeur de la couleur. Sans une protection adéquate, l'effet nacré pourrait s'estomper et la teinte perdre de son éclat. Par rapport à d'autres bleus de Peugeot, comme le Bleu de Chine ou le Bleu Recife, le Bleu Stratos Nacre se distingue par cette texture irisée unique, offrant une perception visuelle plus luxueuse et moins unie. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings neutres et l'application régulière de cires ou de traitements céramiques aideront à préserver son aspect. Pour de petites retouches, un aérosol pré-rempli ou un pot de retouche peut suffire, mais pour des zones plus importantes comme un capot ou une aile, un pistolet à peinture et une cabine sont fortement conseillés pour un résultat professionnel et sans raccord visible.