Peinture Peugeot M33N Bleu Linarite métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (années 2000), Peugeot 307 (années 2000), Peugeot 406 (années 2000), Peugeot 607 (années 2000)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M33N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M33N sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M33N Bleu Linarite Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M33N Bleu Linarite Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M33N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLEU LINARITE MET (code M33N) requiert une attention particulière pour révéler pleinement sa profondeur métallisée. En tant que peinture base, qu'elle soit en formule base eau ou base solvant, une préparation méticuleuse de la surface est essentielle. Cela inclut un ponçage fin, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt isolant de couleur neutre ou grise pour assurer une adhérence optimale et une uniformité chromatique. Il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de BLEU LINARITE MET, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. La fluidité du geste est primordiale pour un rendu sans défaut. Une fois la base appliquée et séchée, l'étape du vernis est cruciale. Un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Deux couches de vernis sont généralement suffisantes pour un résultat durable et esthétique. Comparé à des teintes Peugeot voisines comme le Bleu Recife ou le Bleu Nuit, le BLEU LINARITE MET se distingue par son éclat plus vif et sa capacité à varier légèrement sous différentes lumières, tandis que les autres peuvent apparaître plus sombres ou plus uniformes. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour de petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol de 400 ml peut suffire pour des éclats mineurs. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture de 500g ou 1kg sera plus approprié, garantissant une couvrance et une uniformité optimales.