Peinture Peugeot M1PY Bleu Atlantide métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 1994
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2010), Peugeot 307 (2001-2008)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M1PY choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M1PY sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M1PY Bleu Atlantide Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M1PY Bleu Atlantide Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M1PY ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BLEU ATLANTIDE MET (M1PY) de PEUGEOT, un carrossier expert privilégiera une préparation minutieuse de la surface. Après dégraissage et ponçage, l'application d'un apprêt teinté ou de couleur neutre est recommandée pour garantir l'opacité et la fidélité de la teinte finale. Ce bleu métallisé est disponible en finitions base eau et base solvant, chaque système ayant ses spécificités d'application. Typiquement, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont nécessaires pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement, assurant ainsi l'effet scintillant désiré. Un temps de désolvatation adéquat entre chaque couche est crucial. Ensuite, l'application d'un vernis de qualité est indispensable. Un vernis UHS ou céramique est conseillé pour sa résistance aux rayures et aux UV, protégeant le métallisé et offrant une brillance durable qui mettra en valeur les reflets du BLEU ATLANTIDE. Comparé à d'autres bleus PEUGEOT comme le BLEU MONTEBELLO (M0KL) qui peut être légèrement plus clair, ou le BLEU DE CHINE (M0PL) qui tire vers le sombre, le BLEU ATLANTIDE MET se positionne comme un équilibre parfait entre profondeur et vivacité. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice aideront à maintenir l'éclat et à préserver la couleur. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des surfaces plus étendues comme une portière ou un capot, il est préférable d'opter pour la peinture en pot et un pistolet de pulvérisation pour une fusion parfaite des couches et un résultat professionnel.