Peinture Peugeot M1MY Bleu Miami métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 208 (2012-2019), Peugeot 308 (2013-2021), Peugeot 2008 (2013-2019), Peugeot 3008 (2016-2023)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M1MY choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M1MY sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M1MY Bleu Miami Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M1MY Bleu Miami Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M1MY ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Bleu Miami Métallisé M1MY de Peugeot, une préparation minutieuse du support est essentielle. Après le dégraissage et le ponçage de la surface, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour garantir une adhérence optimale et uniformiser la base. Le peintre carrossier appliquera ensuite la base colorée en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les coulures et assurer un rendu homogène des paillettes métalliques. Un aérosol professionnel ou un pistolet de qualité est préférable pour une répartition optimale. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant, idéalement un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid), est impérative. Ce vernis garantira la profondeur de la couleur, une excellente protection contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries) et la résistance aux micro-rayures. Le Bleu Miami M1MY, par sa composition et sa finition, se distingue de teintes Peugeot plus classiques comme le Bleu Recife ou le Bleu Virtuel par son éclat plus prononcé et son caractère plus affirmé. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et l'éclat du métallisé. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol de petite contenance est suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture dilué pour pistolet sera plus approprié afin d'obtenir un résultat professionnel sans démarcation.