Peinture Peugeot M1ML Bleu Antheror nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1990
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 208 (2012-2019), Peugeot 308 (2013-2021), Peugeot 2008 (2013-2019), Peugeot 3008 (2016-2023)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M1ML choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M1ML sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M1ML Bleu Antheror Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M1ML Bleu Antheror Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M1ML ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BLEU ANTHEROR NACRE (M1ML) sur votre Peugeot, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage complet et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant est recommandée, idéalement teinté en gris clair pour optimiser le rendu final de la nacre. En tant que carrossier, je conseille généralement 2 à 3 couches fines et régulières de cette teinte, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux pigments nacrés de s'orienter correctement et d'exprimer toute leur profondeur. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis haute qualité bi-composant est impératif pour protéger la nacre, garantir une excellente durabilité et apporter le brillant final. Cette teinte étant disponible en base eau ou base solvant, le choix dépendra des régulations locales et des préférences de l'applicateur, sachant que les deux offrent d'excellents résultats avec une application correcte. Comparée à d'autres bleus Peugeot comme le Bleu Recife ou le Bleu Bourrasque, le Bleu Antheror Nacre se distingue par sa complexité et ses reflets. Le Bleu Recife, plus franc, ou le Bleu Bourrasque, souvent plus profond mais sans l'effet nacré, n'offrent pas cette même vivacité sous la lumière. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est primordiale pour préserver l'éclat de la nacre. L'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant prolongera la brillance et facilitera le nettoyage. Pour de petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pistolet de peinture est préférable pour une application homogène et sans démarcation. La capacité du BLEU ANTHEROR NACRE à capter et diffuser la lumière en fait une couleur qui valorise les lignes et les courbes des véhicules Peugeot.