Peinture Peugeot M0U6 Bleu Inari métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 308 (2021-présent), Peugeot 3008 (2016-présent), Peugeot 5008 (2017-présent), Peugeot 208 (2019-présent), Peugeot 508 (2018-présent)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0U6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0U6 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0U6 Bleu Inari Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0U6 Bleu Inari Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0U6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLEU INARI MET (M0U6) requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur métallisée. Pour un carrossier, la préparation de la surface est cruciale : un ponçage fin, suivi de l'application d'un apprêt de couleur adaptée, idéalement gris clair, permettra d'optimiser le rendu final. Que l'on opte pour une base à l'eau ou solvant, il est recommandé d'appliquer entre deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couvrance homogène et permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est impératif avant l'application du vernis. Un vernis bi-composant de haute qualité, qu'il soit standard, anti-rayures ou céramique, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer la brillance et la durabilité attendues. Par rapport à d'autres bleus de Peugeot, comme le Bleu Vertigo ou le Bleu Celebes, le Bleu Inari se distingue par une nuance plus profonde et légèrement moins éclatante que le premier, mais plus moderne et saturée que le second. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses agressives maintiendront l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à pistolet est préférable pour assurer une fusion parfaite avec la teinte existante, en respectant toujours les conditions d'application professionnelles.