Peinture Peugeot Bleu Tuanake Nacre – code couleur M0N6

Peinture Peugeot M0N6 Bleu Tuanake nacré : stylo retouche, bombe, pot

Bleu Tuanake nacré Peugeot, code M0N6 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur M0N6 désigne la teinte BLEU TUANAKE NACRE, une proposition distinctive de la marque PEUGEOT. Ce bleu sophistiqué se caractérise par son effet nacré, lui conférant une profondeur visuelle remarquable et une variation subtile de ses nuances selon l'angle de la lumière. Il ne s'agit pas d'un bleu uni, mais d'une couleur enrichie de micro-paillettes nacrées qui captent et réfléchissent la lumière, offrant un éclat particulier. Cette finition est généralement apparue sur les modèles de la marque dans les années 2010 et 2020, traduisant une volonté de PEUGEOT d'offrir des options de peinture à la fois modernes et élégantes. Sa perception varie entre un bleu profond et un bleu plus lumineux, apportant du caractère au véhicule.

Code couleur : M0N6

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2010 à 2016
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 308 (2013-2021), Peugeot 508 (2018-présent), Peugeot 2008 (2019-présent), Peugeot 3008 (2016-présent), Peugeot 5008 (2017-présent), Peugeot 208 (2019-présent)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0N6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0N6 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0N6 Bleu Tuanake Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0N6 Bleu Tuanake Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0N6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte M0N6 BLEU TUANAKE NACRE, un carrossier expert suivra un protocole rigoureux. La préparation de la surface est cruciale : après un nettoyage et un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour uniformiser le support et garantir l'adhérence. Le BLEU TUANAKE NACRE est une peinture bicouche, ce qui signifie qu'elle nécessite l'application d'une base colorée suivie d'un vernis transparent. Typiquement, deux à trois fines couches de base nacrée sont appliquées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules nacrées de bien se positionner. Un vernis haute performance, idéalement un vernis 2K polyuréthane, sera ensuite appliqué en deux couches croisées pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Cette teinte peut être comparée à d'autres bleus Peugeot, comme le Bleu Magnetic ou le Bleu Vertigo, mais le BLEU TUANAKE NACRE se distingue par son effet nacré plus prononcé, offrant une profondeur et un jeu de lumière qui lui sont propres. Pour l'entretien, il est conseillé de privilégier des lavages doux à la main avec des shampoings au pH neutre et d'éviter les brosses agressives qui pourraient rayer la finition. L'application régulière d'une cire de protection aide à maintenir la brillance et à protéger la couche de vernis. Selon la taille de la zone à peindre, pour des retouches localisées comme des éclats, un format aérosol ou stylo retouche peut être envisagé. Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture à diluer, adapté pour une application au pistolet, est indispensable afin d'assurer une uniformité et une qualité professionnelle.

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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