Peinture Peugeot M0MC Bleu Azzurro métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1990
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 1007 (2005-2009)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0MC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0MC sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0MC Bleu Azzurro Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0MC Bleu Azzurro Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0MC ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le Bleu Azzurro Métallisé M0MC de PEUGEOT, un carrossier expert recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut un ponçage fin, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, choisi pour sa compatibilité avec une base solvant et sa capacité à unifier le support. L'application de la teinte de base solvant se fait en général en deux à trois couches fines et uniformes, chacune devant être appliquée après un temps d'égouttement respecté pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une répartition homogène. Une fois la base mate, un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis, appliqué en deux couches croisées, protège la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) et lui confère sa brillance finale et sa profondeur. Comparée à d'autres bleus PEUGEOT comme le Bleu Montebello ou le Bleu Recife, le Bleu Azzurro Métallisé se distingue par une clarté et une vivacité plus marquées, moins sombres et plus aériennes. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages agressifs pour préserver l'éclat du vernis et de la couche métallisée. L'application d'une cire de protection après lavage peut également prolonger la durabilité de la brillance. En termes de format, pour une petite retouche localisée (rayure, éclat), un stylo retouche ou un aérosol de 400ml suffira. Pour un élément de carrosserie complet comme une aile ou une portière, un conditionnement en pot de 250ml ou 500ml est plus approprié, permettant une application au pistolet pour une meilleure uniformité. Pour une peinture complète ou de grands panneaux, des formats de 1 litre ou plus sont alors requis.