Peinture Peugeot M0LB Bleu Smalt Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 407 (2004-2010), Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 207 (2006-2012)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Bleu Saviem (007)
• Bleu Saphir (066)
• Bleu Ocean (075)
• Bleu Pavone (1036)
• Bleu Ciel Met (1158)
• Bleu Caraibes Elm (1161)
• Bleu Vert Met (1305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0LB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0LB sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0LB Bleu Smalt Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0LB Bleu Smalt Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0LB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte M0LB BLEU SMALT NACRE MET, une préparation rigoureuse de la surface est primordiale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé avec un grain adapté pour assurer une adhérence optimale. S'agissant d'une peinture "base mate à revernir" (ce qui est implicite pour une finition nacrée métallisée), l'application commence par 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque couche pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement. L'utilisation d'un pistolet à peinture avec un réglage fin et une pression adéquate est recommandée. Après l'évaporation des solvants de la base, un vernis bicomposant de haute qualité (2K) est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale, sa profondeur et sa résistance aux agressions extérieures. Deux couches de vernis sont généralement appliquées pour un résultat durable. En comparaison avec d'autres bleus Peugeot, comme un Bleu Recife ou un Bleu Virtuel, le Smalt Nacre Met se distingue par son éclat nacré plus prononcé et sa profondeur unique, offrant un caractère moins uni et plus "vivant" sous le soleil. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. Un polissage occasionnel avec une cire adaptée aidera à maintenir l'éclat des nacres. Quant au format, un aérosol de 400 ml est idéal pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que des pots de peinture (en 250ml, 500ml ou 1L) en finition base eau ou base solvant sont plus adaptés pour les réparations de plus grande envergure ou pour une application au pistolet professionnel.