Bleu Encre nacré Peugeot, code M0KU : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur M0KU, désignant la teinte "BLEU ENCRE NACRE" pour les véhicules PEUGEOT, évoque une couleur d'une profondeur remarquable. Ce bleu intense, à la limite du noir dans certaines conditions de lumière, est enrichi par un effet nacré subtil. Loin d'être un simple bleu uni, la nacre lui confère des reflets changeants et une luminosité discrète, ajoutant une touche d'élégance et de mystère à la carrosserie. Cette finition sophistiquée, typique des choix esthétiques de PEUGEOT, a probablement orné divers modèles de la marque au cours des dernières décennies, apportant une dimension visuelle distinctive et raffinée.
Code couleur : M0KU
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte M0KU Bleu Encre Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte M0KU BLEU ENCRE NACRE nécessite une méthodologie rigoureuse pour en exploiter toute la richesse. En tant que peinture nacrée, la préparation de la surface est cruciale : un dégraissage méticuleux et un ponçage fin garantissent une adhésion parfaite et une finition sans défaut. Pour un carrossier, il est recommandé d'appliquer cette couleur en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche dite "d'orientation" pour maîtriser l'effet nacré et éviter les marbrures. La nacre se positionnant avec le flux d'air, une application homogène est essentielle pour que les reflets soient uniformes sur l'ensemble du panneau. Après l'application de la base colorée, un vernis de qualité supérieure, de type UHS ou céramique, est indispensable pour protéger la teinte et magnifier son aspect nacré, en lui conférant brillance et profondeur. Les finitions disponibles, base eau ou base solvant, offrent des options selon les réglementations et préférences d'atelier, la version à base d'eau étant souvent privilégiée pour des raisons environnementales et sanitaires. En comparaison avec des teintes PEUGEOT voisines comme le Bleu Recife ou le Bleu de Chine, le Bleu Encre Nacre se distingue par sa profondeur supérieure et ses reflets perlés uniques, là où les autres peuvent être plus directs dans leur expression chromatique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des lavages abrasifs sont préconisés pour préserver l'éclat de la nacre. En fonction de la taille de la zone à peindre, la teinte est généralement conditionnée en aérosol pour les petites retouches, en pot pour les réparations de taille moyenne, ou en bidon pour les repeintes complètes, permettant une adaptation optimale aux besoins du professionnel.
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